您的位置 首页 公益

一喂顺风车:顺风车路上你碰过这些日常困惑吗?

随着共享经济不断地深入人心,顺风车这一智慧出行方式应运而生,几乎成为了人们日常生活的刚需。但即使是普及率如此之高的现状下,顺风车领域仍然存在着监管不足等问题。至少目前还没…

随着共享经济不断地深入人心,顺风车这一智慧出行方式应运而生,几乎成为了人们日常生活的刚需。但即使是普及率如此之高的现状下,顺风车领域仍然存在着监管不足等问题。至少目前还没有明文规定能够规范顺风车市场,因为顺风车并不等同于网约车。顺风车是一种与人分摊出行成本的共享出行方式,和网约车的营运性质存在本质上的差异。所以规范网约车的《办法》对顺风车并没有法律约束力。

而一些顺风车路上的日常困惑总是屡见不鲜,下面就举几个具体例子来说明下。假如这些事发生在你身上,并且没有法律法规可循的情况下你会怎么处理呢?

文案2-1.png

乘客坐顺风车手机落车上了,和车主谈好的200块送回去,送到后又不愿意付款了?碰到这种情况,你会怎么处理呢?

李女士:像我本人是经常使用顺风车出行的,市面上很多顺风车平台我都用过,一喂顺风车也经常用,还是比较推荐的。因为操作很便捷,价格也合理,挺方便的。所以我经常听到一些司机吐槽这样的事情,上次打一喂顺风车的时候就听一个司机说过上面讲到的这个情况。碰到这种人,确实挺无奈的,可也没什么能够约束他。作为车主来说专门给送过去,来回油费总是要的,要这么些费用在我看来也挺合理的。作为乘客来说既然双方约定好的,就应该履行承诺,这要是碰到一个横点儿的司机,估计手机就不会还了。

张先生:我平常上下班在城郊,距离稍微有点远,所以就会在一喂顺风车平台上接几个顺路乘客一起回家。这样一来,开车路上不无聊,又有人给分摊油费,算是一举两得。不过要真碰到这种情况,也是比较郁闷的。你说捡了个手机吧,不是自己的,拿着用肯定是不行的。既然乘客愿意付点车马费让送回的话,要我还是乐意帮忙的。但像这个乘客这样不守信用的,真的令人感到气愤,毕竟来回路上也要需要油费的,我又不是靠这个吃饭的,接顺风车单也是想省点油费而已。

文案2-2.png

乘客坐车晕车,在车上吐了,车主要200元的洗车费,合理吗?

刘小姐:这个情况怎么说呢,应该说乘客和车主都有一定责任。像我有次打一喂顺风车的时候,就碰到过一个车主在后座放了一些垃圾袋。当时我还好奇,问了下才得知,车主担心有些晕车的乘客把车弄脏所以事先准备了,毕竟碰到晕车的乘客也是有的。作为乘客来说的话,要真的把人家车弄脏了,付个洗车费也不算过份的,但说句真心话200元洗车好像有点多。

罗先生:平常我也会在一喂顺风车平台接些顺风车订单,像这个情况如果单纯站在车主的角度来说,我觉得是可以理解的。毕竟自己的私家车,每个人都是比较爱惜的。况且,这种情况开去洗车,洗车费以及去洗车时花费的人工费,这样一算要这些费用也算合理的。

文案2-3.png

乘客带的小孩,把后座画了大片的图画,车主换座套需要2000多元,要是你会如何处理?

赵女士:其实小孩子会做出这种事情一点也不奇怪,不过作为家长没有及时制止自己小孩的行为,才是更令人深思的。像我平常有时会在一喂顺风车平台上打顺风车,要是带孩子出门的话,我是绝对不允许小孩在人家车上搞这些破坏行为的。当小孩子拿出画的笔,其实就可以制止的,还可以适当的引导教育,说明这种行为是不对的。说实在的,都是私家车,车主肯定也很爱惜的,索赔的话也不是没有道理的。如果我的孩子有这种行为,那我是愿意赔付的,一来给孩子一个教训让他知道他的调皮捣蛋给妈妈带来了经济损失,二来也让孩子知道做错了事情就应该承担相应的责任,只是赔付的金额我希望也是合情合理的,比如能够让一些专业的机构进行评估确认需要赔这么多钱的情况下,该赔还是得赔的!

吴先生:平常上下班我也会在一喂顺风车平台接些顺风车订单,作为我来讲,平常自己特别注重车内的环境,主要是自己比较讲究,而且也能给乘客一个好的乘车体验。所以,要是乘客带孩子在我车上作出乱涂乱画之事,我是很难容忍的。毕竟顺风车车主和乘客之间是平等的关系,双方应该互相尊重才能建立良好的行业生态。造成无法弥补的破坏的话,我自己的权益还是要有保障的,理应赔给我的应当赔给我。

文案2-4.png

乘客高速路上临时更改目的地,与车主不再顺风,你会怎么办呢?

徐小姐:比如有一次我在一喂顺风车平台打了辆顺风车,上了高速后不久,突然临时接到紧急任务电话不得不改变目的地。这种突发的紧急情况,不是说没有,但当时我就跟车主说明了缘由,并表示很抱歉。提议车主找服务区把我放下,我让家里人来接我;或者我给他加点钱让他送我去另一个目的地,咱也不能强行要求车主把我送到更改的目的,因为车主不顺路,多出的绕路费用也不应该由人家出。

何先生:要是我时间富余,也不影响自己的其他安排,乘客也愿意另行加付合理费用的话,我会考虑送乘客去往另一个目的地。像在高速上把人家放下的话,怕是很难再打到车。如果乘客也不愿再加付绕路的费用,这似乎也说不过去,毕竟临时改变终点的人是他而不是我。但这种情况,我在一喂顺风车平台开了一年多的顺风车,期间并没有碰到过。

在面对一些顺风车出行中的日常纠纷,多数人还是会按照实际情况进行合情合理的处理。而实际上选择一个可靠的顺风车平台也是非常重要的,一喂顺风车在处理这些司乘纠纷时就坚持公平公正的原则,尽最大的努力维护司乘双方的权益,不偏袒任何一方,努力营造良性顺风车出行氛围!

为您推荐

“中国风、巴蜀韵”五粮液国风快闪酒吧“香”见大运会

7月28日到8月8日,成都第31届世界大学生夏季运动会(以下简称“大运会”)将在四川成都举办。这是继2001年北京大运会、2011年深圳大运会之后,中国大陆第三次举办世界大学生夏季运动会,也是中国西部第一次举办世界性综合运动会。大运会期间,作为中国白酒典型代表和川酒龙头,五粮液在东安书院大运会主媒体中心,为国内外媒体嘉宾朋友精心打造了集办公、休闲交流、文化体验于...

加利福尼亚州监管机构希望更改PG&E重组计划并处以20亿美元罚款

加利福尼亚州监管机构已要求PG&ECorp(PCG.N)对其重组计划进行治理和监督变更,同时还提议对总部位于旧金山的公用事业公司处以约20亿美元的罚款,原因是该公司在造成毁灭性的2017年和2018年加州大火。加州公用事业委员会(CPUC)周一晚表示,监管机构的提议“将要求PG&E修改其治理结构,如果不能改善安全性,则要接受加强的监督和执法程序,并创建本地运营...

据报道英特尔正在洽谈以超过10亿美元的价格收购AI芯片制造商HabanaLabs

据Calcalist周二报道,美国科技巨头英特尔公司(IntelCorp.)正在进行高级谈判,以10亿至20亿美元的价格收购以色列初创公司HabanaLabs,这家位于凯撒利亚的芯片制造商。卡尔卡利斯特说,如果这笔交易得以通过,它将成为英特尔在以色列的第二大收购。在美国公司于2017年收购了自动驾驶技术制造商Mobileye之后。去年,这家美国公司的投资部门英特尔投资对这家基于人工智能...

H&M的新战略在两年内实现首次利润增长

H&M周四报告称,由于“夏季收藏很受好评”,第三季度净销售额增长了12%,达到626亿瑞典克朗(按发稿时的汇率计算为63.6亿瑞典克朗)。根据公司新闻稿,瑞典克朗的在线销售额增长了30%,新业务增长了18%。该公司表示,该季度的毛利润增长了13%,达到318亿瑞典克朗,相当于50.8%的毛利率,高于去年同期的50.3%。尽管美元走强等外部压力,与销售相关的降价成...
返回顶部